Van Executiva 18 Lugares com Motorista.
Há uma faixa de demanda que costuma pegar quem planeja transporte corporativo de surpresa: o grupo tem 16, 17 pessoas — grande demais para uma van comum, mas pequeno demais para justificar um micro-ônibus. É exatamente para esse intervalo que existe a van executiva de 18 lugares.
A Pix Van opera essa categoria com o mesmo padrão da van de 15 lugares, só que com mais espaço entre as fileiras, bagageiro maior e cortinas para quem prefere privacidade durante o trajeto.

O que vem incluso
O veículo tem ar-condicionado, bancos de couro reclináveis, vidros escurecidos e bagageiro para acomodar mala de viagem sem apertar ninguém.
Onde ela é mais usada
- Viagens de incentivo com equipe fechada
- Transfer coletivo de convidados que chegam em voos diferentes
- Grupos de convenção ou treinamento com bagagem de viagem
- Confraternizações e eventos sociais da empresa
Por que a Van Executiva 18 Lugares costuma ser a escolha mais econômica
Fretar duas vans de 15 lugares para um grupo um pouco maior quase sempre sai mais caro — e mais complicado de coordenar — do que uma única van de 18 lugares.
O veículo mantém a agilidade urbana da van menor: estaciona em garagem comum, não precisa de autorização especial para circular pelo centro expandido e embarca o grupo em poucos minutos, mesmo em endereços com acesso mais apertado.
Se o grupo já ultrapassa 20 pessoas com frequência, o próximo passo natural é o micro-ônibus de 30 lugares, que soma Wi-Fi e banheiro interno — recursos que fazem diferença em trajetos mais longos.
Como funciona a contratação
Envie o briefing pelo WhatsApp — datas, número de passageiros e roteiro — e a proposta retorna normalmente em até duas horas úteis. O contrato é digital, com seguro de passageiros incluso. Recomendamos fechar a reserva com pelo menos cinco dias úteis de antecedência.
A frota é 100% regularizada junto a ANTT, ARTESP, CADASTUR, SPTrans e EMTU, e todos os passageiros viajam com seguro incluso — um detalhe que qualquer departamento jurídico costuma pedir antes de aprovar um fornecedor de transporte.
